電気自動車の2022-2028年までに巨大な成長を目撃する充満ケーブルおよびプラグの市場

電気自動車の2022-2028年までに巨大な成長を目撃する充満ケーブルおよびプラグの市場

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「最も最近の研究の調査に従って、全体的な電気自動車の充満ケーブルおよびプラグの市場規模及び分け前の要求は米ドル頃2021年に13.5億評価され、投射の期間にわたってのおよそ39.5%の優秀な混合物の年間成長率（CAGR）との2028年の終りまでに米ドルに38億、大体達するために写し出される。

EVは電気自動車のための短くされた略称である。EVsは電力で部分的または完全に動力を与えられる車である。ほとんど化石燃料を使用すると同時に維持のためのより少なく可動部分がまた非常に環境に優しいあるので電気自動車に低い運営費用があり、（ガソリンかディーゼル）。標準的な指針はEVケーブルの最もよいサイズのまわりにないが、推薦された長さは4mと10mの間にある。モード3充満ケーブルは充電ステーションと電気自動車間のコネクター ケーブルである。ヨーロッパでは、タイプ2のプラグは標準として置かれた。

プラグ及び充満は最も簡単の運転者のためのほとんどの安全な方法電気自動車を満たすである。すべての運転者は充満ポイントにEVの充満ケーブルを接続することであるする必要があり車は自動的に満たされる。電気自動車の充電ステーションは電気自動車、近隣の電気自動車および差込の雑種を再充電するために電気のもとに電気自動車（EV）を接続する装置である。モード3ケーブルは現在地球を渡るEVを満たす共通の方法である。モード3充満ケーブルは場所そっくりの熱心なEV充満にあなたの車を仕事場でおよびオフィス、家および住宅の位置および商業および公共の駐車場見つけられるそれら接続する。

EV充満の3つのレベルがある;レベル1のレベル2および水平に3.レベル3はDCの速い充満および（Tesla）過給に壊れている。より高い充満のレベル、より速い充満プロセス、より多くの力が車に提供されるように。働く電池が付いている車の肯定的なターミナルへのあなたのジャンパー線の付加1の赤いクリップ。充満を必要とする電池の肯定的なターミナルに他の赤いクリップを付けなさい。働く電池が付いている車の否定的なターミナルへのあなたのジャンパー線の付加1の黒いクリップ。

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